[pay]

главное потом на новый каталик не встрять

[absomomia]

в смысле? У Соренто степень сжатия в цилиндрах 10.5. До 10,5 использовать 92-й, после 95й. Так что ни что нас не останавливает использовать 92-й. Лучше попробовать, обосновать обратное

[Артёмка Тутаев]

сейчас речь идет не о степени сжатия,а о качестве бензина. Да и в инструкции рекомендации 95 бензина не просто так. Катализатору без разницы,какая степень сжатия,ему важнее какое качество и наличие присадок.

[Алексей Беспалов]

да и экономия 50-100 рублей с бака,на машине за 2 млн очень сомнительная затея

[link-stroy.ru]

как раз 95-й это в большинстве случаев и есть 92-й с присадками. Да и естественно я говорю про свою машину. у меня 11-го года с Евро3. указано потребление 92,го. не думаю, что у вас другие катализаторы стоят. этим точно не убить каталик

[Руслан Бурлака]

у Газпрома именно свое производство 95. Как у остальных не знаю. У меня евро 4. 16 год

[Dmitriy78]

Ну может в 16 году и что то поменялось,но есть и люди с машинами 11-15 годов. у которых на лючке написано мин 92-й. техничесски 92-й прекрасно подходит. и на он точно не хуже. http://s018.radikal.ru/i519/1405/82/b17823b5fa8d.jpg
кажлый останется при своём. но поверьте, 6 лет на 92,м, в большинстве газпромнефть. проблем с каталиком нет.
Просто надо заправляться на хороших заправках и будет всё ок

[Роман Клепцов]

Original: http://s018.radikal.ru/i519/1405/82/b17823b5fa8d.jpg

[Света Суханевич]

Кирилл, на лючке у вас написаны минимальные требования к октановому числу. На лючке у меня тоже самое написано. Но в книге рекомендовано 95,минимум 92

[Герман Кузнецов]

И класс 4