Николай Кисельников
New member
Народ, кому не сложно посмотрите у кого как. При переключении АКПП из положения R в положение P имеется щелчок и рукоятка вроде как еще делает небольшой ход(смотрите видео). Если переключаться из D в R, то его нет или он вообще несущественный, а если из R в Р то хорошо слышный. Толи я раньше не замечал, толи это появилось после визита к ОД для частичной замены масла. На другой машине другой марки такого нет, если переключаться на ровной поверхности, если под наклоном, то она откатится и тоже что-то щелкнет. Но у меня на соренто такой щелчок даже на абсолютно ровной поверхности. Посмотрите, пожалуйста у кого как, можно видео, а там уже думать особенность это такая или претензию ОД предъявлять. XM FL 2,4