Парни почему на холостом ходу, турбина работает на полную мощность и получается

[Evgeniy Andreev]

Парни подскажите, почему на холостом ходу, турбина работает на полную мощность и получается передув и что то в ней гремит, а когда с актуатора снимаешь шланчик, движок работает ровно. Дизель

 

[Алексей Свиридов]

На холостом ходу турбина не работает - нет расскрутки. Мотор какой?

 

[geoherelu]

2,5л слышно что воет сильно

 

[ArchyA]

мощьность какая? Разные турбины на 140 и 175. Разное управление и принцип работы

 

[Demon567]

если 175 то нужна настройка аккуатора так как он реагирует на отключение вакумного управления. В домашних условиях сложно это сделать. И если 175 лс то есть еще датчик наддува который стоит на интеркулере и он мог забится маслом или грязью.

 

[uno_domini]

одно и тоже ведь написал )

 

[Илюха Колчанов]

не одно и тоже, если отключить вакум на аккуатор и при этом есть изменения то он работает и аккуатор двигается и заслонка отрабатывает. Но вот правильно она отрабатывает только определит тот кто этим занимается. По датчику нужно смотреть

 

[MrSlim]

просто ты написал 175 и 175 я про это

 

[kilm]

170 кобыл. А который датчик управлением наддува? Он стоит рядом с актуатором и от него два шланчика идут один на актуатор он что ли?

 

[Стас Белых]

просто я начал гепотетически расматривать мотор 175 и 140 лс упрошённая версия и там всё проще

 

[Volcano]

да и еще один стоит на интеркулере ( радиатор после турбины )

 

[Ахмед]

опять не понял )

 

[Andrew2006]

я про это

 

[Дилюс Загриев]

короче я прописовал про 175

 

[pay]

слово забыл вставить

 

[Вячеслав Николаев]

чисть оба датчика и смотри что изменится. Чем чистить я не в курсе ( возможно химией но мягкой ) принцип я не изучал

 

[Руслан Каримовы]

понял спасибо буду смотреть.

 

[Владислав Шмурак]

закрутивинт актатора до самого верха,и попробуй