Udod
New member
Добрый день решил сегодня проверить как обстоят дела с датчиком наддува (если правильно назвал его) и что твориться во впускном коллекторе и увидел такую беду (кстати датчик промывал 6000км.назад спиртом )сам датчик промыл снова спиртом и поставил. Много читал о том что люди глушат егр и отключают программно. КТО ЗА КТО ПРОТИВ ТАКОЙ ПРОЦЕДУРЫ?. И не пойму как после глушении егр воздух на впускной коллектор поступает охлажденный (данные из того же интернета) если он после выпуска нагретый до высокой температуры поступает снова на впуск.? Sorento 2013г.в. Кореец. пробег 116000.
